Eigenkonstruktion, Bauzeit 1982-1984
Fläche: Rippenbauweise, beplankt, Beschichtung, Spannweite 3,02 m, Querruder,

Rumpf Kastenbauweise beplankt und beschichtet, Länge 2,10 m
Flächeninhalt 77 dm², flugfertig ca 7.000 g, = 91g/dm²

Motor: Webra Speed, 91 RC, 15 cm³, 2,75 PS
Servos für Querruder, Höhe, Seite, Heckrad, Schleppkupplung und Motordrossel

Empfänger: Robbe-Luna FMS, 35 MHz-Band

MotorModell71 82

 

Baukastenmodell
Fläche: Rippenbauweise, Bügelfolie, Spannweite 1,54 m, Querruder, mit gerader Unterseite, zusätzlich eine Fläche mit leichter V-Form.
Rumpf: Kastenbauweise, Länge 1,22 m
Flächeninhalt ca. 41 dm², Gewicht flugfertig ca. 2.800 g, = 68 g/dm²

Motor: Thunder Tigre, T-Motor, pro 46, 7,46 cm³
Servos für Querruder, Höhe, Seite und Motordrossel
Empfänger Robbe FMS, R 5, Schmalband, 35 MHz-Band

Motormodell Puma

 

Baukastenmodell
Fläche: Rippenbauweise, Bügelfolie, Spannweite 1,59 m, Querruder
Rumpf: Kastenbauweise, Länge 1,10 m
Flächeninhalt: ca. 37 dm², Gewicht flugfertig ca. 2.500 g = 68 g/dm²

Motor: OS-Max 40 SR, 0,66 PS, 6,5 cm³
Robbe-Servos für Querruder, Höhe, Seite und Motordrossel
erste Ausführung 1971, renoviert 2012

Taxi

 

43 Taxi2

 

Ignatz fliegt