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2018 08 24 FVC AWF 039Die Filme sind chronologisch sortiert, das neueste ist immer ganz oben. Die meisten Videos sind in voller HD-Auflösung produziert. Schaltet auf Vollbild und wählt die höchste Auflösung, wenn eure Internetverbindung das hergibt.

26.08.2017 -sä- Director's Cut! Ignatz hat sein Material mit avidemux eingekürzt. Hier die Eindrücke vom teilnehmerstarken Hangflugurlaub im Jahr 2001. Beliebtestes Modell war damals der "Obelix" (richtig geschrieben?)

 

26.03.2017 - Zehn Vereinsmitglieder haben sich im Juni 2000 für eine Woche nach Dänemark abgesetzt zum Hangfliegen. Kein Motor nötig, dafür gibt es aber jede Menge stundenlangen Flugspaß, solange bis Sender- oder Empfängerakku leer sind.

 

 

02.09.2017 -sä- 11. und 12.09.1999: Flugtag bei schönstem Septemberwetter. Nicht alles lief glatt. Zusammenschnitt aus ca. 30 Minuten Rohmaterial.

 

 

Modellbauarchäologie bringt ein neues Fundstück ans Licht zurück

Das eindrucksvolle Eigenbaumodell von Helmut Dittrich benötigte etwa sieben Jahre. Im Juni 1996 war das Modell endlich startklar (Gutachten, Versicherung, vorläufige Verkehrszulassung für die Flugerprobung). Die drei Flüge – Erstflug bis hin zum Crash- fanden zwischen Juli und September 1996 auf dem Arloh statt.

Das Modell: Maßstab 1:2, Spannweite 2,86 m, Abfluggewicht 52,5 kg, zugelassen bis + - 12 G!!

Der Motor: 2-Zyl. 2Takt Boxer 370 ccm, 31 PS.

Das ursprüngliche VHS-Video lag fast zwei Jahrzehnte im Schrank. Die relativ geringe Auflösung ist durch die VHS-Spezifikation (nur 400 Bildzeilen) begründet und daher mit nostalgisch mildem Blick zu betrachten. Hier kommen 18 Minuten aus den neunziger Jahren, schaut selbst.

 

Knapp acht Minuten hat Ignatz von der damaligen Veranstaltung am 03.09.1995 zusammengefasst.

 

 

 

Am 18.Juni 1994 feierten die Engländer 50 Jahre nach ihrer Landung in der Normandie 1944 den“D-Day“. Dazu wurde eine große historische Flugschau auf dem Flugplatz in Biggin-Hill veranstaltet. Jörg Schneider sollte als Copilot eine Maschine von „Eurowings“ nach dort begleiten. So kam es wohl, dass Horst uns alle begeistern konnte, mitzufliegen. Insgesamt waren drei Flugzeuge erforderlich, um auch Begeisterte aus anderen Vereinen zu transportieren.

 

Es war ein tolles Erlebnis. Wir waren begeistert. Eindrücke von der Veranstaltung sind im Video festgehalten.

Ignatz

 

 

31.12.2016 (sä) Rückblick auf den Frühling 1994. Ignatz hat aus dem digitalisierten Material etwa 8 Minuten zusammengestellt. Schöne Modelle, meistens im F-Schlepp gestartet und dazu eine Überraschungslandung am Schluss.

 

Tag der offenen Tür an einem schönen Septembersonntag (19.09.1993) mit umfangreichem Flugprogramm, hier auf 9 Minuten zusammengedampft.

Nebenfrage: Gab es damals keine Wespen? Der leckere Kuchen auf der Veranda wäre heute nicht vor ihnen sicher, oder?

 

 

 

23.02.2017 (sä) Aus dem Archiv als Zeitdokument: Der Flugtag der Motorflug- und der Modellflugsparte des FVC. Ignatz hat das vorhandene Material von damals gekürzt. Ein kurzweiliger Überblick des ganzen.

Gerd